NYP高粘度保溫泵
NYP高粘度保溫泵在輸送液體時穩定，無脈動，振動和噪音低；保溫泵也具有自吸力。在正確選擇保溫泵部件時，可輸送多種腐蝕性介質，但應注意，其運行溫度可達200℃；由于內外轉子轉向相同，磨損小，提高了使用壽命。由于泵的轉速與流量之間存在線性函數關系，保溫泵的流量也可以適當改變。本發明特別適用于高粘度介質的輸送。
目的：
NYP高粘度保溫泵可用于輸送重油、瀝青、橡膠、樹脂、洗滌劑等。
適用范圍：
NYP雖然國內很多企業生產了大量適合輸送高粘度液體的齒輪泵，但由于試驗方法不好，在材料選擇、泄漏、噪聲防治等方面仍存在一些問題，特別是國內高粘度齒輪泵與產品在效率和使用壽命上存在較大差距。
特色：
NYP高粘度保溫泵齒輪為直齒、斜齒、人字形齒和螺旋齒，齒輪主要為漸開線和弧形。一般來說，漸開線直齒圓柱齒輪常用于小齒輪泵，排量齒輪常用于高溫齒輪泵，漸開線斜齒輪常用于輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵。齒輪和軸一體化，其剛度好于齒輪泵與齒輪和軸分離時的剛度。低壓齒輪泵齒輪通常采用方形結構，即齒輪的齒寬等于齒頂圓的直徑。然而，在高壓下使用的NYP齒寬小于齒頂圓的直徑，從而減小齒輪的徑向壓縮面積，減小齒輪和軸承的載荷。
加熱方式：
NYP高粘度保溫泵的泵殼越重。泵體材料通常由球墨鑄鐵、鑄鋁合金硬模或擠壓鋁合金型材制成。當輸送介質腐蝕時，可以使用成本較高的不銹鋼材料。高粘度齒輪泵主要采用鎳鉻含量高的合金鋼作為泵殼材料，綜合性能和成本較好。為了解決齒輪泵的油收集現象，通常在泵蓋上設置對稱卸載槽，或在低壓側設置非對稱卸載槽。吸力側為錐形卸載槽，液體排放側為矩形卸載槽。卸載槽也比液壓油工業齒輪泵深。
為了介質和加熱，特別是由于介質泵的加熱阻力和排量，加熱元件具有較高的能力和保溫性。通常，加熱電大容易降低齒輪泵高粘度或低粘度的流量和粘度
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